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エクストレイルとエレクトラを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ビュイック  エレクトラ
VS
19.9万円668.7万円
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中古車相場 ---
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3334 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット アラウンドビュー バックカメラ ソナー フルセグ DVD再生 BTオーディオ 純正ナビ LEDヘッド パワーバックドア シートヒーター 前席パワーシート 前後ドラレコ インテリミラー

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD ナビ バックカメラ マニュアルエアコン レベライザー パワーステアリング パワーウィンドウ ETC スマートキー アルミホイール 16インチ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD ヒッチメンバー リフトアップ 9インチ純正ナビ フルセグ Bカメラ エマージェンシーブレーキ Pバックドア 障害物センサー 全席ヒーター ETC ルーフレール オート付LEDライト フォグランプ 純18AW

    本体価格
    170万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター フロントリアソナー プロパイロット インテリジェントクルーズコントロール ストラーダSDナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ LEDヘッド Pバックドア

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC ドライブレコーダー レーンキープアシスト コーナーセンサー デジタルインナーミラー オートマチックハイビーム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビ バックカメラ 電動バックドア ハンズフリー LEDヘッドライト ヒルディセントコントロール

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット フリップダウンモニター パワーバックドア LEDヘッドランプ デジタルインナーミラー クリアランスソナー

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ハイパールーフレール 大型サンルーフ 6速MT ディーゼルターボ 16インチMKWホイール 純正ナビ Bluetoothオーディオ 地デジ 100V電源 純正HID クルコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 プロパイロット LEDヘッドランプ ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター オートバックドア ルーフレール

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 GT 4WD 後期モデル GTターボ 4WD ガラスサンルーフ ハイパールーフレール インテリキー ETC 前後ドライブレコーダー フォグランプ ホワイトレタータイヤ 純正カラー

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック エレクトラ 1959モデル コラムAT ベンチシート パワステ レストア歴有

    本体価格
    応談

  • ビュイック エレクトラ  実動車 パワステ

    本体価格
    応談

関東
865
189.1万円
関西
332
206.2万円
東海
388
188.4万円
北海道
364
162.8万円
九州
447
181.9万円
東北
405
172.2万円
北陸・甲信越
320
177.4万円
中国
137
182.9万円
四国
76
164.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクストレイルとエレクトラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ビュイック  エレクトラ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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