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エクストレイルとiX1を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとiX1の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  iX1
VS
23万円668.7万円
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中古車相場 309.9万円548万円
iX1の相場表を見る
3219 中古車掲載台数 36
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD シートヒーター 純正ナビ(TV CD Bluetooth接続) アラウンドビューモニター クルーズコントロール 4WD ドライブレコーダー 電格ミラー ミラーヒーター ETC ルーフレール

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD インフォテインメントシステム プロパイロット 前後シートヒーター 純正前後ドライブレコーダー ワイヤレス充電 スマートミラー SОSコール

    本体価格
    415万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD ワンオーナー禁煙車 ナビ TV Bluetooth対応 スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 社外アルミホイール ブロックタイヤ

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートライト Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/インテリジェントキー/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹被害車両 プロパイロット シート・ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ NissanConnectナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・AppleCarPlay連携) アラウンドビューモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    371.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ALLMODE4×4-i ナビTV Bカメラ フルセグ CD キーレス ヒルディセントコントロール 17アルミ アイドリングストップ TRC フォグランプ 電動格納ミラー エアコン パワステ

    本体価格
    97.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビゲーション/TV/全周囲モニター/Bluetooth/エマージェンシーブレーキ/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/プロパイロット/ETC/ドラレコ/アダプティブクルーズコントロール/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    147.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 兵庫仕入 禁煙 ナッパレザーシート 12.3型純正ナビ スマホ連動 電動リアゲート 100V電源 衝突軽減&車線逸脱 BSM BT TV ETC Bカメラ&全方位 LED 電動シート&ヒーター 追従クルコン 駐車アシスト

    本体価格
    363.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ルーフレール ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    99.2万円

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    本体価格
    425.7万円

関東
803
185.6万円
関西
332
202.4万円
東海
386
195.8万円
北海道
388
164.6万円
九州
422
176.6万円
東北
372
168.1万円
北陸・甲信越
302
199.5万円
中国
138
201.6万円
四国
76
177.8万円
地域別台数
関東
24
436.3万円
関西
7
437.9万円
東海
3
435万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
424万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとiX1のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  iX1
319.9万円596.2万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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