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エクストレイルとXB7を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとXB7の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMWアルピナ  XB7
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 2058万円2680万円
XB7の相場表を見る
3243 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニター 純正アルミ ETC 前席シートヒター 電動リアゲート

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ 禁煙車 全席シートヒーター ETC オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD再生 バックカメラ スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター 合皮レザーシート ドラレコ 障害物センサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW 誤発進抑制機能 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 寒冷地仕様・社外メモリナビ・バックカメラ・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・パワーバックドア・純正エンジンスターター・フルセグTV・ETC・ドライブレコーダー・前後コーナーセンサー

    本体価格
    156.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ダイヤモンドブラックパール 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース アラウンドビューモニター パーキングアシスト シートヒーター プッシュスタート インテリキー LED

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 4WD 純正9インチナビ ブルートゥース バックカメラ ブラックレザーシート 全席シートヒーター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト 19インチアルミ ETC

    本体価格
    194万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 全塗装済・オリジナルベージュ・社外アルミホイール・ブロックタイヤ・ルーフキャリア・インナーブラック・純正ナビ・ドライブレコーダー・ビルトインETC・バックカメラ・オートライト

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート 全席シートヒーター スマートキー HIDヘッド ルーフレール ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット 純正SDナビ 全周囲モニター

    本体価格
    158.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2058万円

関東
850
191万円
関西
310
206.4万円
東海
396
182.9万円
北海道
367
156.7万円
九州
423
183.6万円
東北
379
169.5万円
北陸・甲信越
303
177.6万円
中国
141
184.1万円
四国
74
166.7万円
地域別台数
関東
2
2304万円
関西
0
---
東海
1
2680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとXB7のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMWアルピナ  XB7
319.9万円596.2万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1497 排気量(cc) 4394
144 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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