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エクストレイルとXB7を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMWアルピナ  XB7
VS
23万円668.7万円
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中古車相場 1783万円2580万円
XB7の相場表を見る
3223 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC メモリーナビ フルセグTV 電動リアゲート LEDヘッドランプ フロントフォグランプ アルミホイール ハイビームアシスト

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 20X 禁煙車 本土仕入車両 パートタイム4

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X コネクトナビ・移動物検知全周囲カメラ・プロパイロット・シートヒーター・ハンドルヒーターLEDヘッドライト・SOSコール・ETC・スマートミラー・オートバックドア・運転席パワーシート・AC外部電源

    本体価格
    282万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正SDナビ プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    182.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正8型ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー シートヒーター ETC フルセグ Bluetooth LEDヘッド デュアルオートエアコン オートライト

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD 純正ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    103.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター クルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト 革巻きステアリング パワーバックドア スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    156.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9インチSDナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・ブルートゥース対応/全方位モニター/ドラレコ/ETC/デジタルインナーミラー/プロパイロット/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/衝突軽減ブレーキ/禁煙/買取車

    本体価格
    162万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全席シートヒータ ハンドルヒータ プロパイロット メーカーオプションナビ アラウンドビューモニタ LEDヘッドライト ETC 純正ドライブレコーダー 電動バックドア 禁煙車

    本体価格
    350万円

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関東
804
186.1万円
関西
330
202.3万円
東海
388
196.6万円
北海道
388
164.6万円
九州
422
177.2万円
東北
374
167.9万円
北陸・甲信越
303
199.2万円
中国
136
200.6万円
四国
78
179万円
地域別台数
関東
6
2225.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとXB7のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMWアルピナ  XB7
319.9万円596.2万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1497 排気量(cc) 4394
144 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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