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エクストレイルとQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとQ6 e-tronの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q6 e-tron
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 698万円980万円
Q6 e-tronの相場表を見る
2907 中古車掲載台数 26
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ フルセグTV ETC キセノンヘッド シートヒーター クルーズコントロール インテリジェントキー

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD サポカ-S フルセグナビ 全周囲モニタ- 後席モニタ- ETC LED ドラレコ スマ-トキ- 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビ 純正アルミ 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 衝突軽減 障害物センサー オートクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー フルフラット

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター パワーバックドア シートヒーター ビルトインETC 追従クルーズコントロール プロパイロット コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ スマートキー

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD プロパイ ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ・BTオーディオ・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ・レーンキープ・コーナーセンサー・シートヒーター・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・純正アルミ・ウインカーミラー

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD リフトアップ ルーフBOX 新品タイヤ

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD マッドブラック 純正SDナビ バックカメラ ETC HIDライト 地デジ 全席シートヒーター スマートキー ドアバイザー 社外ヘッドライトイカリング 社外スモークテール

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 全塗装 アウトドアカスタム ナビETC

    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    745万円

関東
736
174.8万円
関西
260
196.8万円
東海
381
199万円
北海道
318
160.2万円
九州
376
181.5万円
東北
363
173万円
北陸・甲信越
285
176万円
中国
119
193.1万円
四国
69
177.6万円
地域別台数
関東
11
867.2万円
関西
10
839.6万円
東海
5
858.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとQ6 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q6 e-tron
319.9万円596.2万円 新車時価格 839万円1253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1940×1695  他
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 232~387
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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