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エクストレイルとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
28万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 857.9万円968万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
3396 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 本州仕入 禁煙車 寒冷地仕様 エマージェンシーブレーキ 純正17インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 ケンウッドナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetooth対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ヒルディセントコントロール オートブレーキホールド機能 パワーテールゲート インテリジェントルームミラー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター Bluetooth 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    171.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD 後期型

    本体価格
    172.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 保証付き 後部座席モニター 4WD AT AC TV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 1オーナー/全周囲カメラ/プロパイロット/電動リアゲート/ルーフレール/レーダークルコン/メーカーナビ/インテリキー/LEDヘッド/フォグ/全席シートヒーター/パートタイム式4WD/クリアランスソナー/デジタルミラー

    本体価格
    183.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH ハイブリッド 4WD 4WD 禁煙 純正ナビ アラウンドビューモニター 革シート シートヒーター エマージェンシーブレーキサポート 踏み間違い防止 レーンキープ オートバックドア スマートキー Bluetooth USB

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    64.3万円

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    857.9万円

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    958万円

関東
903
189.3万円
関西
310
198.1万円
東海
405
168.5万円
北海道
389
157.1万円
九州
442
181.3万円
東北
419
169.3万円
北陸・甲信越
302
183.5万円
中国
146
182.4万円
四国
80
186.9万円
地域別台数
関東
3
891.6万円
関西
0
---
東海
1
941万円
北海道
0
---
九州
1
968万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとSQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
319.9万円596.2万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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