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エクストレイルとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとe-tronの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  e-tron
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 318万円698万円
e-tronの相場表を見る
3238 中古車掲載台数 21
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ/フルセグTV 全方位カメラ ルーフキャリア デジタルルームミラー ETC 前後ドラレコ プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンキープ BSM パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    197.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/アラウンドビューモニター/プロパイロット/電動シート/LEDヘッドライト/

    本体価格
    375万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 走行距離無制限2年保証 弊社展示試乗車  サンルーフドラレコ プロパイロット 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ LEDヘッドライト ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    443.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 後期型 ハイパールーフレール HIDヘッドライト 純正HDDナビ 禁煙車 ETC サイドカメラ バックカメラ Bluetooth 4WD 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ブラインドモニター

    本体価格
    181万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD FU1855 純正HDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ サイドカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD /純正9インチナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/カブロンシート/パワーバックドア/純正18インチAW/ドライブレコーダー/スマートキー/ETC

    本体価格
    186万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙/4WD/ナビAVIC-ZH0007/フルセグTV/BLUETOOTH/バックカメラ/ETC/黒革シ-ト/シートヒーター/純正17インチアルミ/ルーフレール/LEDライト/記録簿/保証書

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    430万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ナビ TV 認定中古車

    本体価格
    698万円

関東
854
178.2万円
関西
306
197.4万円
東海
408
203.5万円
北海道
368
158.9万円
九州
391
172.7万円
東北
389
175.6万円
北陸・甲信越
311
178.5万円
中国
132
196.4万円
四国
79
171.7万円
地域別台数
関東
6
445.7万円
関西
4
450.3万円
東海
5
397.8万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
458万円
四国
1
418万円

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エクストレイルとe-tronのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  e-tron
319.9万円596.2万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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