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エルグランドとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   スズキ  エブリイランディ
VS
14.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 39万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 8
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ETC・両側パワスラ・バックカメラ・プッシュスタート・ナビ・アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 4WD メーカーオプションナビETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ワンオーナー 冬タイヤ積込 純正メモリーナビTV 純正エンジンスターター パワースライドドア バックカメラ 前後ドライブレコーダー 切替式4WD デフロック

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム エアロナビ地デジBカメ両側PスラパワートランクBluetoothサンシェードオットマンETCインテリキーフォグ後部モニターハーフレザー

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD Pスタート 両側パワスラ Bモニター ETC

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正大型メモリーナビアラウンドビューM

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 AUTECH 4WD 後期型 禁煙車 純正10型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 後席モニター 黒革シート 両側電動スライドドア 電動リアゲート シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート ETC

    本体価格
    280.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 黒本革シート仕様 パワーシート  純正ナビ バックカメラ アラウンドビューモニター リアモニター ETC シートヒーター スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    102万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    335万円

  • 日産 エルグランド ジャンボタクシー FLGE50改 走行88000キロ 10人乗り

    本体価格
    88万円

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    55万円

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    本体価格
    43.6万円

関東
479
145.2万円
関西
196
147.1万円
東海
178
234.1万円
北海道
83
132.5万円
九州
114
140.2万円
東北
106
143.8万円
北陸・甲信越
81
164万円
中国
49
144.4万円
四国
46
127.3万円
地域別台数
関東
5
47.7万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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エルグランドとエブリイランディのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  エブリイランディ
307.7万円837.9万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
2488~3498 排気量(cc) 1298
170~300 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14~15.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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