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エルグランドとマイクロカーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   光岡自動車  マイクロカー
VS
19.9万円723.9万円
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中古車相場 ---
マイクロカーの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 4WD カーナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    43万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD NISMOエアロ&グリル&サス&マフラー20AW踏間違衝突防止レーダークルーズWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント本革シートアラウンドビューモニタ-パワーバック両電ドア寒冷地仕様リモコンエンジンスターター

    本体価格
    379万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車 Stradaナビ フルセグTV Bluetooth DVD USB 両側パワスラ クルコン リバース連動ミラー バックドアイージークローザー機能付 バックカメラ レザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート メモリーシート

    本体価格
    144.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクションV 4WD 純正ナビ・黒革シート・パワースライドドア・フリップダウンモニター・サイドカメラ・バックカメラ・HID・シートヒーター・スマートキー・社外アルミホイール

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 黒革シート サンルーフ MOPナビTV PバックD

    本体価格
    228万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8型画面ナビ 11型フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側電動スライドドア 禁煙 7人乗り 整備記録簿17枚付き

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン BOSEサウンド/黒本革シート/後席モニター/専用ECU・ホイール・サスペンション・ボディ補強/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/全周囲カメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム [389] 両側電動スライドドア 全方位カメラ ハーフレザーシート フリップダウンモニター アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 マイクロカー マイクロ タイプF K3 058/100 

    本体価格
    132万円

関東
427
138.7万円
関西
183
147.3万円
東海
145
225.5万円
北海道
84
131.9万円
九州
110
148万円
東北
96
140.4万円
北陸・甲信越
77
141万円
中国
45
128.8万円
四国
39
154万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとマイクロカーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   光岡自動車  マイクロカー
307.7万円837.9万円 新車時価格 61.4万円94.5万円
ミニバン ボディタイプ その他
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 1755×1080×1470  他
2488~3498 排気量(cc) 49
170~300 最高出力(馬力) 6
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 1名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

自分で組み立てられる楽しみがある

1人乗りのコンパクトなボディに50ccエンジンを搭載するマイクロカー。完成車のほか、自分で組み立てるキットカーも用意していた。エンジンは原付きだが、運転には自動車免許が必要。その代わり最高速度は50km/hとなる。ミッションはCVT。最も安いキットカーK1には34万1000円のプライスタグが付けられていた。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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