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ミラココアとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとオッティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  オッティ
VS
5000円124.1万円
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中古車相場 1万円55万円
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1845 中古車掲載台数 171
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ワンセグメモリーナビバックカメラETC シルバールーフレールハロゲンヘッドライトフロントフォグランプ電動格納ウィンカーミラーウレタンステアリングキーフリーシステム安全ボディ関東買取車両

    本体価格
    25.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD BTナビ TV オートエアコン スマートキー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期・LEDイルミライト・エコアイドル

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ブラウン 純正SDナビ フルセグTV ブルートゥース DVD オートAC アイドリングストップ ライトレベライザー フォグランプ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ワンオーナー車 純正SDナビTV BTオーディオ USB接続 禁煙車 キーフリーシステム エコアイドル プラズマクラスタールームライト フォグライト 純正ストライプ パールホワイトホイルカバー

    本体価格
    31.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正オーディオ CD AM FM エコアイドル

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD CDチューナー バックカメラ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ フォグランプ エコアイドル

    本体価格
    53.5万円

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    本体価格
    15.5万円

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    29万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    48万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側電動スライドドア TV キーレスエントリー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD USB 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 関東仕入 社外ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    13万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検R10.3 CD 5万キロ 即日登録

    本体価格
    12.5万円

関東
338
40.6万円
関西
230
40.1万円
東海
262
41.7万円
北海道
100
48.7万円
九州
314
39.9万円
東北
160
48.5万円
北陸・甲信越
132
45.9万円
中国
198
40.3万円
四国
111
40.6万円
地域別台数
関東
64
23.6万円
関西
26
18.3万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
19.9万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
11
24.5万円
中国
7
24.8万円
四国
8
20.4万円

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ミラココアとオッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  オッティ
105万円165.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~58 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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