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キューブとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  デックス
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 27万円33.1万円
デックスの相場表を見る
775 中古車掲載台数 2
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション HID・フォグ・AAC・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    67.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 関東仕入れ 地デジTV ETC ベンチシート スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー パワーウィンドウ タイミングチェーン

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正CD/AUX/キーレス/ETC/禁煙/キーレス/電格ミラー/ベンチシート/シートリフター/コラムCVT/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー/バニティミラー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 修復歴ナシ

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション ツートーン 本革シート 純正ナビ ETC プッシュスタート スマートキー フルセグTV エコモード パワーウインドウ パワーステアリング 純正15インチAW 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC車載器 HIDヘッドライト フォグライト アルミホイール プッシュスタート インテリジェントキー ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 電動ウインチ ナビTV Bカメラ Pスタート インテリキー ETC

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ガラスルーフ 車検2年整備付き ETC 修復歴無し スマートキー2本 純正アルミホイール タイヤ2024年製

    本体価格
    42万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 車高調/ビームグレー/USDM

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 純正ナビ・バックカメラ・ガラスルーフ・純正ホイール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    33.1万円

関東
244
44.1万円
関西
116
40.3万円
東海
90
44.9万円
北海道
37
41.3万円
九州
95
42.8万円
東北
63
44.9万円
北陸・甲信越
58
46.1万円
中国
53
44.6万円
四国
19
41.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
30.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとデックスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  デックス
144.9万円245.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1498 排気量(cc) 1297
109~116 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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