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500(チンクエチェント)とキューブを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  キューブ
VS
12万円330万円
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中古車相場 9.8万円165.9万円
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902 中古車掲載台数 748
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関東
245
119.3万円
関西
179
121.8万円
東海
159
131.1万円
北海道
30
111.6万円
九州
111
110.8万円
東北
65
109.5万円
北陸・甲信越
51
125.7万円
中国
44
138.3万円
四国
18
111.7万円
地域別台数
関東
244
46.1万円
関西
110
43.2万円
東海
88
44.3万円
北海道
37
42万円
九州
92
44.9万円
東北
54
42.6万円
北陸・甲信越
54
45万円
中国
47
44.9万円
四国
22
45.4万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  キューブ
179万円344万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
875~1368 排気量(cc) 1498
69~100 最高出力(馬力) 109~116
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 15.6~20km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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