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ムーヴとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  キューブ
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 9.8万円165.9万円
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8525 中古車掲載台数 768
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII カーナビパノラマモニター ETC車載器

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ETC  ドラレコ ナビTV フルエアロ Bカメラ

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD ナビ テレビ バックカメラ パワースライドドア LEDヘッドランプ LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートアシスト スマートキー 純正アルミホイール USBポート ブレーキホールド機能

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 純正オーディオ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII ターボ ナビ パノラマモニター 運転席シ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル 4WD 軽4WD車検新規2年KFチェーンベルトキーレスABS2022年製ハンコックスタッドレスタイヤ社外14インチアルミホイール

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII ワンオーナー バックカメラ 禁煙車 ステアリングスイッチ カーナビ CD再生 運転席シートヒーター 衝突被害軽減装置 ヘッドランプレベライザイースイッチ ETC スペアキー オートエアコン

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 

    本体価格
    97.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    16万円

関東
2123
99.8万円
関西
1011
86.1万円
東海
870
83.1万円
北海道
476
87.4万円
九州
1342
78.1万円
東北
881
98.7万円
北陸・甲信越
710
89.7万円
中国
742
103.4万円
四国
370
83.1万円
地域別台数
関東
246
44.4万円
関西
112
40.9万円
東海
85
45.4万円
北海道
39
40.5万円
九州
91
43.3万円
東北
65
44.5万円
北陸・甲信越
57
44.3万円
中国
54
44.9万円
四国
19
40.7万円

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ムーヴとキューブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  キューブ
135.9万円202.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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