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アクアとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  キューブキュービック
VS
20万円318万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円37.8万円
キューブキュービックの相場表を見る
6750 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 検R9.4 走行30000km ETC TV バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ビジネス パッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正エアロ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタエアロ 合成皮革パッケージ 純正10.5インチディスプレイナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーターハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's クルコン/純正ナビ/ドラレコ/ハーフレザーシート/バックカメラ/横滑り防止装置/LEDオートライト/フォグランプ/ステアリングスイッチ/ビルトインETC/純正AW/純正フロアマット/スマートキー

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 革巻きステアリング

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション ナビ バックカメラ フルセグTV クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー クルーズコントロール LEDヘットライト ワンオーナー

    本体価格
    110万円

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    37.8万円

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    本体価格
    37万円

関東
1591
105.4万円
関西
862
103.3万円
東海
1084
106万円
北海道
241
114.6万円
九州
1069
110.5万円
東北
632
112万円
北陸・甲信越
584
107.4万円
中国
421
106.4万円
四国
266
111.1万円
地域別台数
関東
3
32.7万円
関西
3
31.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
29.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクアの中古車を探す

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アクアとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  キューブキュービック
198万円302.3万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1490 排気量(cc) 1386~1498
91 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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