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ノアとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  キューブキュービック
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
3669 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 ワンオーナー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ アドバンスドパーク DVDデッキ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突被害軽減ブレーキ  コーナーセンサー

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9インチナビ・純正12.1インチフリップダウンモニター・両側パワースライドドア・セーフティセンス・LEDヘッドライト・リアオートエアコン・2列目キャプテンシート・バックモニター・前席シートヒーター・ETC

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC クルーズコントロール シートヒーター 両側電動スライドドア Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正アルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・両側スライド左側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・車両接近通報装置・トラクションコントロール

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブキュービック 14S 

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    24万円

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    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX カロッツェリアSDナビ ワンセグ ETC フォグ MTモード スマートキー タイミングチェーン ベンチシート 7人乗り

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    25.8万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX 4AT 7人乗り キーレス オートエアコン オートライト 前後ドラレコ

    本体価格
    24.6万円

関東
1041
256.8万円
関西
597
250.5万円
東海
557
254.6万円
北海道
168
246.1万円
九州
513
255.3万円
東北
264
252万円
北陸・甲信越
199
250.5万円
中国
229
255.9万円
四国
101
263.7万円
地域別台数
関東
5
30.7万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブキュービックの中古車を探す

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ノアとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  キューブキュービック
267万円414.9万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1797~1986 排気量(cc) 1386~1498
98~170 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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