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サファリと600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  サファリ   フィアット  600ハイブリッド
VS
168.8万円429.9万円
サファリの相場表を見る
中古車相場 290.8万円414万円
600ハイブリッドの相場表を見る
15 中古車掲載台数 46
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフAD 電動サンルーフ装着車 ディーゼル 4WD 新品全塗装 4200ディーゼル 新品ブラッドレー 新品BFATタイヤ サンルーフ AT車 3列シート フロントバンパーガード 社外ハンドル 社外サイドチューブステップ スタビリリース機構 背面レス

    本体価格
    308万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 5速マニュアル ナローボディ ロールーフ

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    330万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD バックカメラ 全塗装歴有 ワコーズオイル使用

    本体価格
    240万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 4WD ユーザー買取車 リフトアップ 社外15AW サファリシュノーケル ノックスドール施工済 リアラダー グリルガード 背面タイヤ 社外ナビ TV Bluetooth接続可 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    240.8万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック グレーツートン全塗装 1ナンバー登録 社外ナビ TV フォグランプ MT5速 サイドステップ ETC ユーザー買取車

    本体価格
    293.8万円

  • 日産 サファリ RX 5人乗り 1ナンバー ETC ナビ Bカメ BT

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    269万円

  • 日産 サファリ (ベース) グランロードフィールドベース 公認8インチリフトアップ ファイナルダウン 社外エアロック

    本体価格
    291.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    361.5万円

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    333万円

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    本体価格
    290.8万円

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    本体価格
    393.2万円

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    本体価格
    377.6万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 電動テールゲート エコレザーシート 純正18インチピクセルデザインホイール ETC付き リアプライバシーガラス ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    343.8万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 新車保証継承 LEDヘッドライト LEDデイタイムランニングライト シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー 元試乗車

    本体価格
    359.8万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 

    本体価格
    398万円

関東
6
244.1万円
関西
1
330万円
東海
2
361.9万円
北海道
2
186.3万円
九州
1
269万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
2
195万円
地域別台数
関東
24
372.7万円
関西
7
370.3万円
東海
6
356.3万円
北海道
2
389万円
九州
1
372.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
357万円
中国
1
363万円
四国
1
368万円

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サファリと600ハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  サファリ   フィアット  600ハイブリッド
446.3万円 新車時価格 365万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
2825~4758 排気量(cc) 1199
160~245 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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