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ステージアとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ステージア   日産  セドリックバン
VS
28万円800万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 139.9万円253万円
セドリックバンの相場表を見る
41 中古車掲載台数 8
  • 日産 ステージア 2.5 25t X FOUR 4WD RB26改  公認車検 MT

    本体価格
    375万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S BLITZ車高調 切れ角アップ RECAROセミバケ2脚 柿本マフラー改 機械式LSD アルミラジエーター 社外エアロ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD オーテックバージョン260RS/ユーザー買取車/純正5速マニュアル/TEIN車高調/NISMOマフラー/bremboキャリパー/社外17インチAW/4WD/HIDヘッドライト/キーレス/車検整備付き

    本体価格
    484万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V RB25DETターボ フルエアロ Rスポイラー ルーフレール Wサンルーフ ナビ DVD再生 Bluetooth ETC HIDライト オートライト フル装備 エアコン付 タイミングベルト1度交換済

    本体価格
    179万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD ETC 4WD

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 禁煙車・6MT・最終型・タイミングチェーン・オーテックチューン・クロスレシオ6速・専用エアロ・専用18インチホイール・専用シート・エアコン・ナルディステアリング・スパルコシート・ABS・エアバッグ

    本体価格
    195万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ボディリペア エンジンOH

    本体価格
    590万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 11万キロ時レストア済 RB26DETT ニスモ燃料ポンプ・クイックシフト サードインジェクター555cc HKSインタークーラー トラストラジエーター ENDLESSキャリパー・ローター パワーFC

    本体価格
    697万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD ワンオーナー 純正オーディオ キーレス 電格ミラー フロントタワーバー Rスポ 純正シートカバー

    本体価格
    525.5万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入れ

    本体価格
    165万円

関東
18
326.9万円
関西
1
34.8万円
東海
4
351万円
北海道
2
84万円
九州
4
203.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
275万円
中国
3
200.3万円
四国
6
78.3万円
地域別台数
関東
2
209万円
関西
1
---
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
3
154.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステージアとセドリックバンのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   日産  セドリックバン
273万円409.5万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
2495~3498 排気量(cc) 1973~1998
215~280 最高出力(馬力) 91~115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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