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セレナとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  CX-8
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 109.9万円438.5万円
CX-8の相場表を見る
9227 中古車掲載台数 811
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 試乗車UP・メーカーナビ・プロパイロット・ETC・パドルシフト・両側オートスライドドア・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    304万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 1年保証付 電動スラ

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER XV ワンオーナー 衝突軽減装置 レーダークルーズ 純正メーカーナビ 後席モニター 全方位モニター 両側電動ドア BSM シートヒータ ステアリングヒータ LEDヘッドライト ETC2.0 フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    328.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12型ディスプレイ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被軽減 レーダークルーズ BSM ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ

    本体価格
    363.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 1年保証付 両

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 日産純正メーカーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター ワイヤレス充電 applecarplay対応 アダプティブLEDヘッドライト 日産純正前室内後方ドライブレコーダー スマートルームミラー

    本体価格
    405万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター フルセグナビ Bluetooth 全周囲カメラ スマートキー ETC アイドリングストップ フルフラット ダブルオートエアコン コーナーセンサー クルーズコントロール 両側パワースライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO NISMO専用17inアルミ 後席モニタ- ETC2.0  純正9inナビ・TV  アラウンドビューM  Eブレーキ 横滑り防止装置 両側オートスライドドア

    本体価格
    175.8万円

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    321.2万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    234.8万円

関東
2927
212万円
関西
1525
197万円
東海
1267
230.4万円
北海道
410
168.2万円
九州
1181
187.7万円
東北
634
188.2万円
北陸・甲信越
592
199.7万円
中国
447
221.8万円
四国
244
198.2万円
地域別台数
関東
212
277.2万円
関西
114
271.4万円
東海
137
251.3万円
北海道
61
278.6万円
九州
103
258万円
東北
56
274.9万円
北陸・甲信越
54
271.9万円
中国
54
271万円
四国
20
262.6万円

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セレナとCX-8のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  CX-8
271.9万円503.6万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1433~1997 排気量(cc) 2188~2488
98~150 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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