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セレナとフリードを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  フリード
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
9161 中古車掲載台数 5229
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV エマージェンシーブレーキ ハンドル支援 両側パワースライドドア パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    297万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    326.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ETC 禁煙車 コーナーセンサ

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 純正ナビ Bカメ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X チェアキャブ リフタータイプ 後席モニター クルコン Pアシスト メモリーナビMM318・DVD・TV・BT リフター電動固定装置

    本体価格
    185万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ 両側オートスライドドア ドライブレコーダー LEDライト アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正メモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 両側ハンズフリーオートスライドドア LEDヘッドランプ フォグランプ ドライブレコーダー オートエアコン 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    210万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 禁煙車 ナビ バックカメラ プロパイロット 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ETC 車線逸脱防止 LEDヘッドライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正9インチナビ 両側パワースライド ETC 360度モニター

    本体価格
    215万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ 両側電動 ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ 後席モニター ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車

    本体価格
    160万円

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    189.8万円

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    本体価格
    129.1万円

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    本体価格
    105万円

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    290.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD 1年保証4WDナビDレコRカメETC両電扉BT地デ

    本体価格
    229.8万円

関東
2893
211.9万円
関西
1518
197.8万円
東海
1272
232.5万円
北海道
401
167.5万円
九州
1181
189.4万円
東北
629
187.9万円
北陸・甲信越
578
198万円
中国
442
223万円
四国
247
199.3万円
地域別台数
関東
1658
186.9万円
関西
872
217万円
東海
806
227.4万円
北海道
150
196万円
九州
721
198万円
東北
307
182.3万円
北陸・甲信越
320
218.7万円
中国
259
207.4万円
四国
136
203.7万円

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セレナとフリードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  フリード
271.9万円503.6万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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