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ティアナとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
228 中古車掲載台数 4
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 助手席オットマンシート・黒革シート.全方位モニター/エマージェンシーブレーキ安全装置/パワーシート/シートヒーター/ブラインドモニター/2018y

    本体価格
    135万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 12セグMナビ オートACキーフリ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 車検2年 禁煙車 HDDナビ DVD再生 音楽録音 フルセグ 全方位カメラ AUX BT音楽 スマートキー2本 ETC Aライト クルコン ステアリモコン シートリフター 横滑り防止 フォグランプ 純正16AW タイミングチェーン

    本体価格
    62万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル 衝突被害軽減システム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ビルトインETC クルーズコントロール 電動シート HIDヘッドライト

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD 

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ベージュ革/コネクトナビ/アラウンドビュー/ビルトインETC/衝突軽減/踏み間違い防止/LDW/BSW/クルコン/HIDヘッドランプ/フォグランプ/前席パワーシート・エアコンシート/助手席オットマン/プッシュスタート

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL サンルーフ 社外アルミ 純正ナビ

    本体価格
    93万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 修復歴無し ETC

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

関東
115
68万円
関西
18
70.8万円
東海
23
64.2万円
北海道
2
57万円
九州
19
77.4万円
東北
25
60.4万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
9
86.9万円
四国
5
61.5万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  スプリンターマリノ
243万円357.8万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
2488 排気量(cc) 1498~1587
173 最高出力(馬力) 100~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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