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ティアナとK2500を比較! - みんなの比較車種

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ティアナとK2500の中古車情報を比較する

日産  ティアナ   シボレー  K2500
VS
23万円189.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 225万円365万円
K2500の相場表を見る
248 中古車掲載台数 3
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ETC サイドエアバック バックモニター

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター メーカーナビ 前席パワーシート インテリジェントキー プッシュスタート エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 後期 ナビ フルセグ Aビュー Bトゥース DVD HIDライト インテリキー2本 ETC LDW BSW エマージェンシーブレーキ 前席パワーシート コーナーセンサー オットマン クルーズコントロール ステアリモコン 禁煙車

    本体価格
    80.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール バックカメラ HIDヘッドライト パワーシート ETC クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正フルセグ Bカメ オートライト ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 新品タイヤ/純正 HDDナビ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    56万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動白革シート・純正ナビ・アラウンドビューモニターフルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ドラレコ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正メモリーナビゲーション ETC 電動本革シート 助手席オットマン バックカメラ アラウンドビューモニター クルーズコントロール エマージェンシーブレーキシステム 踏み間違い防止センサー

    本体価格
    99万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ/フルセグ/DVD再生/アラウンドビューモニター/ETC/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/ドラレコ/インテリジェントキー/パワーシート

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K2500 GMC シエラ仕様 SLE

    本体価格
    229万円

  • シボレー K2500 ディーゼル ターボ 6.5L 新車並行・社外マフラー・社外ホイール・社外ステアリング

    本体価格
    365万円

  • シボレー K2500 シルバラード4WD 

    本体価格
    225万円

関東
115
64.8万円
関西
27
75.6万円
東海
29
79.4万円
北海道
9
76.3万円
九州
21
75.2万円
東北
21
63.8万円
北陸・甲信越
15
85.4万円
中国
8
104万円
四国
3
69万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
365万円
北陸・甲信越
1
229万円
中国
0
---
四国
1
225万円

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日産  ティアナ   シボレー  K2500
243万円357.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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