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ティーダとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとガーラミオの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   いすゞ  ガーラミオ
VS
4.9万円64万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 217万円649万円
ガーラミオの相場表を見る
55 中古車掲載台数 13
  • 日産 ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD SP HDDナビDVD 走行5千キロ ドラレコ 取説

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ TV ナビ ETC Bluetooth B カメラ ドラレコ-

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC/ドラレコ/ナビ/バックカメラ/車検整備

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 禁煙 純正HDDナビ バックモニター 地デジ ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M HDDナビ・スマートキー・禁煙車・ワンセグ・ETC・イモビライザー・オートライト・電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 1オーナー ディーラー点検車両 6MT ブラック内装 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/ETC/バックカメラ/スマートキー/キーレス/パワステ/パワーウインドウ/アルミホイール/取扱説明書

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    217万円

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    本体価格
    270.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 38人乗り NOXPM適合 5速マニュアル Bカメラ

    本体価格
    230万円

  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 

    本体価格
    649万円

  • いすゞ ガーラミオ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 38人乗 折戸自動ドア 1ドア エアサス オートエアコン 換気扇 ビニールシート ルームラック バックカメラ カーテン 6速MT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ガーラミオ 46人乗りバス 

    本体価格
    401.5万円

  • いすゞ ガーラミオ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 53名 38座席 立席有り 1ドア 折戸自動ドア エアサス オートエアコン 換気扇 バックカメラ 助手席側小型トランク計3箇所 ミラーヒーター 乗降中表示灯 マイク AT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り 自動ドア 貫通トランク2本 エアサス 車検1年

    本体価格
    260.8万円

関東
24
29.8万円
関西
4
38.6万円
東海
7
35万円
北海道
1
24万円
九州
2
24.9万円
東北
8
28.9万円
北陸・甲信越
3
23.3万円
中国
5
35.2万円
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
10
256.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
309.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティーダとガーラミオのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   いすゞ  ガーラミオ
142.5万円247.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1797 排気量(cc) ---
109~128 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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