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ティーダとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとミラココアの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   ダイハツ  ミラココア
VS
13万円90万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 3000円116.2万円
ミラココアの相場表を見る
50 中古車掲載台数 1841
  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 15M SV プラズマ メモリーナビ インテリキー CD

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 走行23000km 純正HDDナビ ETC インテリキー オートライト フォグランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 1オーナー/当社買取/ナビ/ワンセグ/ETC/インテリジェントキー

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S 

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 保証1年付き/走行距離無制限 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ USB BT音楽 スマートキー オートライト オートエアコン ハーフレザーシート タイミングチェーン

    本体価格
    42万円

  • 日産 ティーダ 1.8 アクシス 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 禁煙 純正メモリナビ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD ETC/オートエアコン/PW/スマートキー/

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M テレビナビバックカメラBT

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    19.8万円

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    45万円

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    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ スマートキー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X カーナビ・Bluetooth・ETC・フルセグTV・CD/DVD再生・スマートキー・禁煙車・下取直売・ベンチシート・ルームクリーニング

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X カーナビ キーフリー ETC

    本体価格
    64.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD ナビTV バックカメラ ブルートゥース ブラウンレザー調シートカバー ミラーヒーター フォグランプ 14インチAW AAC ミラーウィンカー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 修復歴無し キーレス タイミングチェーン ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 日本全国提携工場12ヶ月走行走行距離無制限保証

    本体価格
    29万円

関東
21
32.5万円
関西
5
38.1万円
東海
4
41.3万円
北海道
3
36.5万円
九州
3
30.6万円
東北
8
29.5万円
北陸・甲信越
2
29.4万円
中国
2
36万円
四国
2
36.3万円
地域別台数
関東
399
41.1万円
関西
220
36.2万円
東海
248
42.1万円
北海道
111
45.9万円
九州
297
39.7万円
東北
148
51.4万円
北陸・甲信越
135
43.2万円
中国
182
39.8万円
四国
101
43.5万円

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ティーダとミラココアのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   ダイハツ  ミラココア
142.5万円247.8万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
1498~1797 排気量(cc) 658
109~128 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~20km/L 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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