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ノートとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ノートとCX-3の中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  CX-3
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 43.8万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
6798 中古車掲載台数 1200
  • 日産 ノート 1.2 X ナビ アルミ バックカメラ ETC DVD

    本体価格
    34万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション Bluetooth  アラウンドビューモニター

    本体価格
    84.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 

    本体価格
    100万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラビュー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR エアロスタイル V プラスセーフティ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    130万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正9インチナビ LEDヘッドライト 360°カメラ フルセグ地デジ 全方位運転支援システム ETC Bluetooth接続可 プッシュスタート デジタルインナーミラー 障害物センサー

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 ノート 1.2 S メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S 社外SDナビ バックモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 クリアランスソナー アイドリングストップ オートエアコン プッシュスタート 盗難警報装置 ETC

    本体価格
    138.8万円

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  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD クルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール ドライブレコーダー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置  スマートキー ETC 純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    193.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    207.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続

    本体価格
    198万円

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    151.1万円

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    本体価格
    134.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/BSM/スマート・シティ・ブレーキ・サポート/横滑り防止装置/アイドリングストップ/盗難防止装置

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 純正エアロ 6速MT 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール クリアランスソナー 純正16インチアルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/BSM/ETC/バックカメラ/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD マツダコネクトナビTV・ドライブレコ

    本体価格
    160万円

関東
1737
107万円
関西
971
115.8万円
東海
813
113万円
北海道
379
134.7万円
九州
986
114.9万円
東北
730
113.7万円
北陸・甲信越
568
113.8万円
中国
421
117.2万円
四国
193
110.1万円
地域別台数
関東
317
160.1万円
関西
121
159.5万円
東海
187
144.8万円
北海道
50
139.2万円
九州
194
168万円
東北
102
151.3万円
北陸・甲信越
106
159.7万円
中国
89
158.8万円
四国
34
154万円

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ノートとCX-3のカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  CX-3
203万円310.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1198 排気量(cc) 1496~1997
82 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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