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ノートとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ホンダ  エアウェイブ
VS
7.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 4.9万円56.8万円
エアウェイブの相場表を見る
6384 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正ナビ・アラウンドビュー・ドラレコ・ETC・スマートルームミラーLEDライト・ハイビームアシスト・アダプティブオートクルーズ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープサポート・インテリキーX2

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 X レーダーブレーキサポート アラウンドビュ

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR ブラックアロー 4WD 純正ナビ・TV アラウンドビューモニター ETC ドラレコ エンジンスターター クルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー 全方位カメラ 純正ナビ ドラレコ前後 ETC2.0 プロパイロット 踏み間違い防止 エマージェンシブレーキ AUTECH装備

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノート 1.6 16X 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S /純正メモリーナビMP315D-W・CD・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・オートライト・フォグ・ETC 1.0・インテリキー・衝突被害軽減装置・ワンオーナー車

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正9型ナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC オートハイビーム オートライト Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター アルパインナビゲーション

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー ブラックライン Vセレクション プラスセーフティ 衝突軽減B ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    47万円

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    32万円

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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ ワンオーナー車 整備記録簿 禁煙車 ナビ TV DVDビデオ Bluetoothオーディオ CD バックカメラ ETC HID 純正アルミホイール オートエアコン 走行47000km タイミングチェーン 修復歴なし OBD検査済

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    56.8万円

関東
1712
99.2万円
関西
869
112万円
東海
766
99万円
北海道
314
115.4万円
九州
888
112.3万円
東北
722
113.7万円
北陸・甲信越
543
116万円
中国
393
113.4万円
四国
177
109.9万円
地域別台数
関東
5
25.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
27.8万円
九州
0
---
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  エアウェイブ
203万円310.9万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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