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ノートとキャストを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ダイハツ  キャスト
VS
7.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 18万円156万円
キャストの相場表を見る
6367 中古車掲載台数 2289
  • 日産 ノート 1.2 X 後期型・スマートキー・バックカメラ・前後ドラレコ・ナビ・TV

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション /純正ナビ/MM319D-W/フルセグTV/BT/SD/AUX/CD/DVD/全方位カメラ/衝突軽減システム/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/デジタルインナーミラー/ドラレコ

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマージェンシーB・純ナビ/BT・全方位カメ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ・純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/TV)・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・スマートルームミラー・踏み間違い衝突防止アシスト・コーナーセンサー・ETC・スマートキー

    本体価格
    68.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター クルーズコントロール LEDオートライト 純正15インチアルミホイール 車線逸脱警報 コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット

    本体価格
    190万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B プロパイロット 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC2.0 電子パーキング クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 電子パーキング ステアリングスイッチ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    91.4万円

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    本体価格
    108.4万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    42.2万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII アップグレードパッケージ 安心スマートア

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD オニキス自社販売ワンオーナー

    本体価格
    98.8万円

関東
1709
99.1万円
関西
863
112.2万円
東海
754
98.7万円
北海道
315
114.9万円
九州
891
112.4万円
東北
723
113.9万円
北陸・甲信越
541
116万円
中国
396
112.4万円
四国
175
109.7万円
地域別台数
関東
459
79.4万円
関西
239
81.8万円
東海
364
81万円
北海道
111
95.6万円
九州
400
79万円
東北
185
86.7万円
北陸・甲信越
224
83.2万円
中国
233
85.1万円
四国
74
78.8万円

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日産  ノート   ダイハツ  キャスト
203万円310.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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