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ノートとC3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   シトロエン  C3
VS
8.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 18万円340.6万円
C3の相場表を見る
6660 中古車掲載台数 174
  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートライト CD 地デジ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産コネクトナビ 全周囲カメラ スマートルームミラー ワイヤレス充電 SOSコール 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール HDMI

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ メモリーナビ AVM ETC エマブレ 踏み間違い ステアリングスイッチ ディスプレイミラー ハーフレザーシート オートエアコン LEDライト A/W フルセグ DVD Bluetooth USB インテリキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ 純正ナビ地デジ バックカメラ スマートキー 車線逸脱警報 横滑り防止

    本体価格
    65万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ ドラレコ前後 LEDヘッドライト ステアリングスイッチ スマートキー コーナーセンサー ETC ワンオーナー

    本体価格
    112万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エコスーパーチャージャー・

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 2WD/フルセグナビ/ETC/前方ドラレコ/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    108.6万円

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    98万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    129万円

関東
1806
106.6万円
関西
863
112.2万円
東海
852
108.7万円
北海道
307
132.2万円
九州
983
116.5万円
東北
733
119.1万円
北陸・甲信越
531
118.2万円
中国
392
118.2万円
四国
193
115万円
地域別台数
関東
56
88.9万円
関西
23
110.7万円
東海
42
99.7万円
北海道
7
168.3万円
九州
22
120.2万円
東北
9
73.2万円
北陸・甲信越
9
91.5万円
中国
4
115.9万円
四国
2
124万円

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日産  ノート   シトロエン  C3
203万円310.9万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1198 排気量(cc) 1199
82 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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