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ブルーバードシルフィとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードシルフィ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
19.8万円64万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
中古車相場 53万円380万円
シビックフェリオの相場表を見る
16 中古車掲載台数 30
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 新品タイヤ/ナビ/ETC/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト/CD

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S /オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/Bluetooth/ワンセグTV/バックカメラ/スマートキー/ETC/オートエアコン/後期型

    本体価格
    64万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi-G 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 前後ドラレコ ETC オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー チルト シートリフター 純正スチールホイール

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ワンオーナー車 純正ナビ バックカメラ ETC インテリキー 禁煙車 前後ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G 禁煙車木目調

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M インテキー/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/純正アルミ/オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    90.5万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
    276万円

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    本体価格
    208.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 iE USDM LX仕様

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    238万円

関東
7
38.9万円
関西
3
28.5万円
東海
2
35.4万円
北海道
1
38万円
九州
1
56万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27.9万円
中国
1
45.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
146.1万円
関西
3
232.9万円
東海
0
---
北海道
2
194万円
九州
3
307万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
1
155万円

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日産  ブルーバードシルフィ   ホンダ  シビックフェリオ
178.5万円241.5万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1498~1997 排気量(cc) 1493~1668
109~133 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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