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バネットとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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バネットとプレサージュの中古車情報を比較する

日産  バネット   日産  プレサージュ
VS
19.9万円239万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
112 中古車掲載台数 13
  • 日産 バネット 1.5 DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 バネット DXハイルーフ4WD リフト付 車検整備1年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 437箇所1年保証付 4ドア 5人乗り 禁煙車 ワンオーナー タイミングチェーン AC Wエアバック ABS AC パワステ パワーウインドウ 仕切りカーテン 積載950kg

    本体価格
    230万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ラジオ バックカメラ

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 バネット 1.8 DX スライドドア コラムAT AC PS PW Wタイヤ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ リアクーラーリアヒーター付ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 4WD車 AT車 パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 バネット DX エアコン 5ドア ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ルーフキャリア ABS AC PW PS

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 3.5 ライダー HDDナビ付 RS-Rダウンサス 柿本車検対応マフラ-

    本体価格
    58万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスターJ アンシャンテ セカンドスライドアップシート HDDナビ付 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    43万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ・TV バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth 両側スライド・左パワスラ フリップダウンモニター HIDオートライト&フォグ ヒッチメンバー 車高調ローダウン 17インチAW キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    30万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.2 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

関東
45
84.5万円
関西
19
65.7万円
東海
10
110.4万円
北海道
11
68.1万円
九州
5
81.5万円
東北
11
89.9万円
北陸・甲信越
7
85.1万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円
地域別台数
関東
5
55.7万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
1
61.1万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
31.8万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

バネットの中古車を探す

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バネットとプレサージュのカタログ情報を比較する

日産  バネット   日産  プレサージュ
142.3万円239.5万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1789~2184 排気量(cc) 2488~3498
79~102 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 7名、8名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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