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LSとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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LSとプレジデントの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  プレジデント
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 24.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
792 中古車掲載台数 54
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙車/整備点検記録簿10枚/モデリスタフルエアロ/サンルーフ/21インチアルミホイール/Fスポーツ専用赤本革シート/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/HUD/クリアランスソナー/全画面SDナビ/冷暖房シート

    本体価格
    505万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 3眼LED/マクレビサウンド/後席モニター/黒革電動エアシート/シートヒーター/パドルシフト/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/RCTA/PKSB/RSA/100V電源/パワートランク

    本体価格
    414.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD WALDエアロ モデリスタエアロ TRDエアロ&マフラー リアエンターテインメントシステム マークレビンソン 温感リラクゼーション(後席) ムーンルーフ 4席独立温度調整オートエアコン

    本体価格
    765.1万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ BSM/前後ソナー  9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    423.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 2026年東京オートサロン出展車両/モデリスタエアロ/サンルーフ/マークレビンソン/Fスポーツ専用赤本革/マンガンラスター/V型6気筒ツインターボ/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/HUD/パワートランク

    本体価格
    569万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 3眼LED サンルーフ セミアニリン本革 12.3インチナビ リアエンター パノラミックビュー マクレビ デジタルインナーミラー アドバンスドパーク ドラレコ前後

    本体価格
    1144万円

  • レクサス LS 500 バージョンL ワンオーナー禁煙車 走行0.9万Km OP・サンルーフ OP・アートウッドドアトリム加飾 セーフティシステムプラス HUD Dインナーミラー BSM 全周囲 黒革シート リフレッシュシート 12.3型ナビ

    本体価格
    819万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 純正ナビ 黒革シート サンルーフ フルエアロ フルセグTV パワートランク パワーシート 前席シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター クルーズコントロール リアサンシェード ETC バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    196.9万円

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    128万円

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    本体価格
    390万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4.5V8走行72000キロ 純正ナビ バックカメラ ETC キセノンヘッド リアオートサンシェード 車検8年3月

    本体価格
    138万円

関東
282
385.1万円
関西
151
454.1万円
東海
133
476.3万円
北海道
27
412.3万円
九州
98
373.1万円
東北
29
390.4万円
北陸・甲信越
29
334.3万円
中国
32
354.5万円
四国
11
506万円
地域別台数
関東
18
139.2万円
関西
2
98.5万円
東海
12
207.7万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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LSとプレジデントのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  プレジデント
980万円1799万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
3444~3456 排気量(cc) 4494
299~422 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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