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プレジデントとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
23万円349万円
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中古車相場 38万円238万円
アルファ156の相場表を見る
41 中古車掲載台数 28
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 自社下取車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン フリップダウンモニター SSR20インチ ダウンサス エイムゲインマフラー トランクスポイラー 全シートヒーター 純正ナビ 100V メモリーシート 全パワーシート 電動サンシェード PWバックドア

    本体価格
    95万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    125万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 油圧アクティブサス整備済

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP コラムAT 17インチアルミ ブーメランアンテナ

    本体価格
    160万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    56万円

  • 日産 プレジデント ソブリン VIP 

    本体価格
    218万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL インパルフルエアロ ビルシュタイン車高調 本革シート 新品社外ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ 18インチホイール

    本体価格
    349万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4.5V8走行72000キロ 純正ナビ バックカメラ ETC キセノンヘッド リアオートサンシェード 車検2年受渡し

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 2024年7月 105833km時 Tベルト+Wポンプ交換済 純正AW Ti専用レザーシート

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    200万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS ブラックレザーインテリア

    本体価格
    127万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6MT ASSOPartire軽量17AW 新品タイヤ交換済 高音社外マフラー 社外FSエアロ カーボンインテークP 天張り剥れ無 純正キーレス レザーシート 社外シフトノブ純正有 FRエンブレムカバー交換済 社外オーディオ

    本体価格
    99.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA セレスピード タイベル交換済み V6 Busso 黒革 シートヒーター パドルシフト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5速マニュアル 専用アルミ

    本体価格
    98.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V フェラーリサウンド

    本体価格
    応談

関東
16
182.5万円
関西
5
174.5万円
東海
4
202.9万円
北海道
3
165.5万円
九州
3
200.4万円
東北
3
109.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
6
162.9万円
地域別台数
関東
13
111万円
関西
8
107.3万円
東海
4
100.7万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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プレジデントとアルファ156のカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   アルファ ロメオ  アルファ156
903万円987万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
4494 排気量(cc) 1969~3179
280 最高出力(馬力) 155~250
FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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