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エスティマとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ムラーノ
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 84
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 純正ナビ地デジバックカメラ後席モニター両側電動スライドドア黒革シート社外アルミホイールヘッドライトHIDクルーズコントロールオートエアコン

    本体価格
    26.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス TRDエアロ 純正10型ナビ バックカメラ AC100V ビルトインETC2.0 トヨタセーフティセンス ドライブレコーダー 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア クルコン ETC ドラレコ パワーシート 純正18インチAW オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 革巻きステアリング HIDヘッドライト

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ナビ ETC バックカメラ 3列目シート

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ ETC バックカメラ  パワー 両側電気スライドドア 禁煙 スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ アエラス プレミアムED リアモニター 禁 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ サンルーフ ツインルーフ ストラーダナビ バックカメラ ETC フルセグTV 走行中可 フリップダウンモニタ 前後ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 禁煙車 サンルーフ HDDナビ TV バックモニター Bluetooth音楽 ハーフレザーシート 両側パワースライドドア モデリスタローダウンスプリング クルーズコントロール ビルトインETC 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    207万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス モデリスタエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    96.9万円

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    本体価格
    32.8万円

関東
388
104万円
関西
153
115.2万円
東海
90
112.8万円
北海道
76
92.7万円
九州
84
99.3万円
東北
88
120.5万円
北陸・甲信越
68
112.8万円
中国
48
109.6万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
33
61.8万円
関西
6
50.6万円
東海
6
64万円
北海道
10
60.9万円
九州
15
65.4万円
東北
7
48.4万円
北陸・甲信越
3
63.2万円
中国
3
65.1万円
四国
1
120万円

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エスティマとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ムラーノ
266.7万円429万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2362~3456 排気量(cc) 2488~3498
170~280 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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