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エルグランドとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとムラーノの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ムラーノ
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
1375 中古車掲載台数 85
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム NISMOエアロ&グリル&サス&18AW&マフラー&ドアミラー&マット踏間違衝突防止レーダークルーズHDDナビ後席エンターテイメント本革シートアラウンドビュモニタクリアランスソナーパワーバック両電ドア

    本体価格
    369万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD ガレージ保管禁煙

    本体価格
    28万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ディーラーナビ 後席モニター バックカメラ ETC 前席パワーシート ツインサンルーフ インテリジェントキー 両側オートスライドドア

    本体価格
    315万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム アルパインナビ フリップダウンモニター 両側電動スライド バックモニター フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD ETC スマートキープッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 純正スポーツマフラー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 千葉県内2オーナー 後期型 純正8型ナビ

    本体価格
    262万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期型 7人乗り 純正10インチナビ 11インチ後席モニター  両側電動スライドドア フルセグ アラウンドビューカメラ 衝突軽減ブレーキ ビルドインETC2.0 ブラインドスポット

    本体価格
    165.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 大画面ナビ 後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ 両側オートスライドドア LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター TEIN製車高調 後席モニター 社外20インチAW 両側パワースライドドア 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズ ハーフレザーシート CD・DVD再生 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL HDDナビ ETC バックカメラ ワイド保証

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    本体価格
    47.5万円

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    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 全国保証付 後期モデル 黒本革シート ダブルサンルーフ 地デジフルセグTVナビ バック&サイドカメラ DVD再生 クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    88.9万円

関東
462
144.6万円
関西
225
179.5万円
東海
178
252.3万円
北海道
73
134万円
九州
131
162.3万円
東北
108
154.6万円
北陸・甲信越
85
177.7万円
中国
63
177.8万円
四国
50
136.4万円
地域別台数
関東
34
61.7万円
関西
6
50.6万円
東海
6
64万円
北海道
10
60.9万円
九州
15
65.4万円
東北
7
48.4万円
北陸・甲信越
3
63.2万円
中国
3
65.1万円
四国
1
120万円

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エルグランドとムラーノのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ムラーノ
307.7万円837.9万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2488~3498 排気量(cc) 2488~3498
170~300 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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