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ムラーノとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとDTSの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   キャデラック  DTS
VS
19万円127.8万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 240万円275万円
DTSの相場表を見る
61 中古車掲載台数 2
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 電動ガラスサンルーフ・ベージュ本革パワーシート・パワーバックドア・純正HDDナビ・フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth・バック&サイドカメラ・ETC・HIDライト・フォグ・クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD・スマートキー・RCA・ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL タイヤ4本新品交換 ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター ETC スマートキー2個 シートカバー 22インチアルミ  オプションLED 取説・保証書・記録簿 ダッシュマット

    本体価格
    57万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス スマートキー ABS 4WD 寒冷地仕様車 シートヒーター サイドカメラ バックカメラ Bluetoothオーディオ 純正アルミホイール スーパーブラック 全道 対応

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD 1オーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC スマートキー パワーシート 革シート フロントサイドビューモニター サンルーフ バックカメラ HIDヘッド シートヒータ

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビ+B/Sカメラ ETC S/R HID A/W

    本体価格
    88万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 検査2年 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー2個 ETC 純正アルミ ディスチャージライト 前後バイザー

    本体価格
    19万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 車検2年込み・サンルーフ・黒革・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・パワーシート・キセノンライト・シートヒーター・インテリキー・フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

関東
24
66.8万円
関西
3
70.1万円
東海
8
46.7万円
北海道
6
67.8万円
九州
8
60.8万円
東北
4
60.2万円
北陸・甲信越
4
86.8万円
中国
3
49万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
275万円
四国
0
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ムラーノとDTSのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   キャデラック  DTS
297.2万円499.7万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2488~3498 排気量(cc) 4564
170~260 最高出力(馬力) 295
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムラーノの中古車は61台、DTSの中古車は2台掲載しています。
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