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ムラーノとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとDTSの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   キャデラック  DTS
VS
19万円135.4万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 240万円275万円
DTSの相場表を見る
68 中古車掲載台数 2
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Wサンルーフ/スマキ-/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バック&サイドカメラ/前席シートヒーター/クルコン/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リアスポ

    本体価格
    64万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ 6ヶ月走行距離無制限保証付 革シート サンルーフ BOSE 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 クルーズコントロール シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト ETC スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 本革シート サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 純正ナビ サンルーフ自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV Bカメラ ETC HID スマートキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 車検受渡し 黒革 ナビ サンルーフ Bluetooth バックカメラ HID ETC 前席シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    36.7万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR モード ロッソ 4WD 限定車 禁煙車 赤革シート ツインサンルーフ 純正ナビTV(TVキャンセル済み) ETC ドライブレコーダー BOSEサウンド 4本出しマフラー(純正有) 21inアルミ 3連LEDデイライト インテリキー×2個

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR モード ビアンコ 4WD 特別仕様車/パーソナルドライビングポジションメモリーシステム/ガラスルーフ/BOSEサウンド/ホワイト革シート/Pシート・シートヒーター/HID/クルーズコントロール/カーウイングスナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 車検2年込み・サンルーフ・黒革・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・パワーシート・キセノンライト・シートヒーター・インテリキー・フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL スタイリッシュシルバーレザー アンコール 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    41.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

関東
26
72.3万円
関西
4
63万円
東海
9
46.7万円
北海道
6
70万円
九州
9
62.9万円
東北
4
57.7万円
北陸・甲信越
6
83.3万円
中国
3
49万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
275万円
四国
0
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ムラーノとDTSのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   キャデラック  DTS
297.2万円499.7万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2488~3498 排気量(cc) 4564
170~260 最高出力(馬力) 295
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムラーノの中古車は68台、DTSの中古車は2台掲載しています。
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