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バネットとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   日産  ラフェスタ
VS
28万円230万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
98 中古車掲載台数 37
  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    54万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 鍵2本付き オートパワーウィンドー 点検車検実施 6ケ月保証

    本体価格
    107.7万円

  • 日産 バネット 1.8 DX エアコン パワステ エアバック ETC 5ドア ルーフキャリア 社外ナビ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 437箇所1年保証付 両側スライドドア 5人乗り ワンオーナー 記録簿8枚 ETC AC 集中ドアロック Wエアバック ABS PS PW 積載950kg

    本体価格
    190万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル ETC

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD バネット DX 4WD オートマ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 4WD スーパローGL4WDエアコンんパワステパワーウィンドー両側スライドドア

    本体価格
    56万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD オートマ ディーゼルターボ タイミングベルト交換済 寒冷地仕様 夏冬タイヤ付

    本体価格
    74万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ETC

    本体価格
    65.9万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフレス仕様 ナビ・前後ドラレコデジタルインナーミラ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 10thパッケージ HDDナビ付 後期型 パワースライドドア ナビ DVDビデオ CD録音 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 純正フルエアロ アルミホイール HID オートライト スマートキー2コ 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済

    本体価格
    37万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    10万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ&TV 両側スライド(片側電動) ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 修復歴無し 走行42000キロ 片側パワスラ スマートキー 3列シート7人乗り

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ETC 両側スライドドア エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 

    本体価格
    32万円

関東
36
93.5万円
関西
19
67.3万円
東海
10
99.8万円
北海道
8
81.8万円
九州
5
78.8万円
東北
10
72.2万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円
地域別台数
関東
15
40.7万円
関西
8
36.4万円
東海
5
42.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
45万円
東北
1
29万円
北陸・甲信越
2
31.5万円
中国
3
39.2万円
四国
1
49.8万円

バネットの中古車を探す

ラフェスタの中古車を探す

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バネットとラフェスタのカタログ情報を比較する

日産  バネット   日産  ラフェスタ
142.3万円239.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1789~2184 排気量(cc) 1997
79~102 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 7名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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