| マイバッハ マイバッハ | アルピーヌ A110 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
950.5万円～1980万円
マイバッハの相場表を見る |
中古車相場 |
578.9万円～2340万円
A110の相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マイバッハ マイバッハ | アルピーヌ A110 | |
|---|---|---|
| 4378.5万円～6490万円 | 新車時価格 | 788万円～5200万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5723×1980×1573 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1800×1250 他 |
| 5513～5980 | 排気量(cc) | 1798 |
| 550～630 | 最高出力（馬力） | 252～325 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
解説 |
フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活 70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps／最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。（2018.11） |
マイバッハとA110の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マイバッハとA110の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマイバッハの中古車は3台、A110の中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
