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キューブとライクを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   光岡自動車  ライク
VS
8.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
771 中古車掲載台数 4
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 修復歴無し 車椅子スロープ スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 検 2年付/レザーシート/禁煙/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/特別仕様/ツートンカラー/スマートキー/オートライト/CD&DVD/USB/オートAC/ドアバイザー/フォグ/プライバシーガラス/専用内装色/電格ミラ-

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車フォグベンチSメモリーナビTVETC

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 純正ナビ 禁煙車 スマートキー HIDヘッドライト オートライト オートエアコン ETC シートリフター ベンチシート ブラウンインテリア

    本体価格
    58.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/ベンチシート/オートライト/フォグランプ/オートエアコン/ABS/アイドリングストップ/電格ミラー/社外AW

    本体価格
    41.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ ドライブレコーダー ナビTV スマートキー 車検整備付

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ バックカメラ ナビ連動ドラレコ&ETC インテリジェントキー オートエアコン 本革巻きステアリング フォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル 車検整備付き メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    46.3万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
243
44.1万円
関西
118
37.4万円
東海
83
44.3万円
北海道
42
38.6万円
九州
83
41.8万円
東北
61
42.3万円
北陸・甲信越
59
46.1万円
中国
60
47.8万円
四国
22
38.5万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
46.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとライクのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   光岡自動車  ライク
144.9万円245.4万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1498 排気量(cc) ---
109~116 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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