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ガリューIIIとA4を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ガリューIII   アウディ  A4
VS
248.9万円
ガリューIIIの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
1 中古車掲載台数 196
  • 光岡自動車 ガリューIII 2.5 250LX 本革パッケージ ETC・バックカメラ・シートヒーター・シートクーラー・DVD・ドライブレコーダー

    本体価格
    248.9万円

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  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.8万円

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  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー アシスタンスPKG マトリクスLED サラウンドビューカメラ パークアシスト ACC サイドアシスト アドバンストキー 純正MMIナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ Rスモークフィルム マルチステア パドルシフト

    本体価格
    129万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI アシスタンスPKG レザーPKG 黒革 360℃ 前後ドラレコ サイドアシスト ACC スマートキー ウッドパネル ヒーター付きパワーシート 純正17インチAW 23y製造ミシュランオールシーズンタイヤ装着 純正MMIナビ フルセグTV

    本体価格
    137万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルCP ローサス 黒半革 専用18インチAW 23y製造タイヤ装着 ヒーター付きパワーシート 純正ドライブレコーダー前後タイプ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後パークセンサー ETC2.0

    本体価格
    147万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本革 ETC バックカメラ キーレス スペアーキー

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ ACC フルセグTV ハーフレザーパワーシート シートヒーター サラウンドビューモニター バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト フラットボトムステアリング ETC

    本体価格
    214万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ サラウンドビューカメラ マトリクスLED

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライトPKG バーチャルコックピット レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    139.4万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ シートヒーター(フロント / リヤ) MMIナビゲーション バーチャルコックピット リヤビューカメラ 認定中古車保証1年

    本体価格
    290万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
248.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
65
215.6万円
関西
24
217.8万円
東海
23
253.7万円
北海道
19
177.5万円
九州
23
220.7万円
東北
15
158.6万円
北陸・甲信越
15
249.5万円
中国
9
176.7万円
四国
3
209.3万円

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ガリューIIIとA4のカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリューIII   アウディ  A4
516.6万円640.5万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1805×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
2495~3498 排気量(cc) 1394~1984
223~313 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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