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GSハイブリッドとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとガリュー204の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   光岡自動車  ガリュー204
VS
38.9万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 76.8万円
ガリュー204の相場表を見る
288 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 後期型 禁煙車 オレンジキャリパー 純正12.3型ナビ TEIN車高調 黒革 シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    195.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 20AW 車高調 後期フェイス エアロ 3眼LED

    本体価格
    140万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ パワーバックドア ベンチレーション シートヒーター レーダークルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー 純正アルミホイール 純正ナビ ETC

    本体価格
    289万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正HDDナビ 寒冷地仕様 レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 革シート シートベンチレーション パワーシート LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙車/茶本革/レーダークルーズ/プリクラッシュ /BSM/ドライバーモニター/クリアランスソナー/パワートランク/後席コントロールパネル/コンビハンドル/助手席オットマン/エアシート/シートヒーター/SDマルチナビ

    本体価格
    208万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車/記録簿20枚/黒本革/パワートランク/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター

    本体価格
    135万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ HUD サンルーフ パワートランク BSM3眼LED 本アルミ名栗調パネル ベンチレーション機能付きシートヒーター 後席SRS クリアランスソナー ステアリングヒーター PCS レーダークルーズコントロール LKA

    本体価格
    475万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ パワーシート フルセグ メモリナビ 本革 クルーズコントロール ブラインドスポットモニタ 横滑り防止装置 アルミホイール LEDライト サイドエアバック バックカメラ ETC

    本体価格
    238.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車/マークレビンソン/ナイトビュー/ドライバーモニター/茶本革/パワートランク/後席コントロールパネル/エアシート/シートヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー204 1.8 18LX 純ナビ(Bluetooth/録音/MD/CD) ETC スマートキー ステアSW オートエアコン 電格ミラー パワーウインドウ ディーラー整備点検記録 タイミングチェーン リヤ修復歴 禁煙車 ベース車両/カローラアクシオ(トヨタ)1800cc

    本体価格
    76.8万円

関東
114
212.7万円
関西
47
242.9万円
東海
55
219万円
北海道
1
338万円
九州
39
220.7万円
東北
10
206.8万円
北陸・甲信越
5
214.3万円
中国
7
277.4万円
四国
10
210.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
76.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

ガリュー204の中古車を探す

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GSハイブリッドとガリュー204のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   光岡自動車  ガリュー204
580万円900万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
2493~3456 排気量(cc) 1496~1797
178~295 最高出力(馬力) 105~144
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は288台、ガリュー204の中古車は1台掲載しています。
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