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ESとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   光岡自動車  ガリュー204
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 178万円
ガリュー204の相場表を見る
350 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突被害軽減システム 純正ナビ サンルーフ レザーシート シートヒーター ベンチレーション レクサスセーフティ+ レーダークルーズコントロール バックカメラ 三連眼LEDライト パワーシート BSM

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 12.3型ディスプレイオーディオ シートヒーター エアシート ムーンルーフ シートメモリ パワーシート ステアリングヒーター ステアリングリモコン 革巻きステアリング リアエアロ 電動リアゲート

    本体価格
    408万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12.3型ナビ/サンルーフ/黒革シート/全方位カメラ/デジタルアウターミラー/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/パワーシート/メモリーシート/ドライブレコーダー/フルセグTV/Bluetooth/衝突軽減

    本体価格
    505万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ ベージュレザーシート パノラミックビューモニター レクサスセーフティシステムプラス シートヒーター&ベンチレーション パワートランクリッド デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    290.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 12.3インチモニター 純正ナビフルセグTV&バックガイドモニター サンルーフ 赤革エアシート&パワーシート 純正OPドライブレコーダー パドルシフト BSM 3眼LEDヘッドライト 純正19AW

    本体価格
    438万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    427.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1年保証付 純正12.3型ナビ 本革シート サンルーフ 衝突軽減 レーダークルーズ スマートルームミラー パワートランク BSM コーナーセンサー HUD ドラレコ シートヒーター&クーラー パワーシート

    本体価格
    366.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター&ベンチレーション/シートメモリ/ステアリングヒーター/フルセグTV/ETC/クリアランスソナー/シートメモリ/純正アルミ/

    本体価格
    304.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    520万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラマルーフ 純正メモリナビ ETC

    本体価格
    339.6万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15ST 

    本体価格
    178万円

関東
96
435.7万円
関西
69
409.5万円
東海
72
409.7万円
北海道
4
464万円
九州
53
408.5万円
東北
10
397.7万円
北陸・甲信越
12
455万円
中国
30
383.1万円
四国
4
385.8万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ESとガリュー204のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  ガリュー204
790万円920万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
2487 排気量(cc) 1496~1797
189~342 最高出力(馬力) 105~144
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は350台、ガリュー204の中古車は1台掲載しています。
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