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プリウスとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとガリューIの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   光岡自動車  ガリューI
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
8472 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S アルパインメモリーナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U モデリスタフルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/8インチディスプレイオーディオ/ドラレコ/AC電源/ブラインドスポットモニター/前後トラフィックアラート/パーキングサポートブレーキ/セーフティセンスPKG

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正8インチナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/Bluetooth/CD・DVD/パワーシート/純正15インチAW/クルーズコントロール

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 1年保証付き/純正9インチナビ/BSM/HUD/障害物センサー/地デジ/Bモニ/ETC/ドラレコ/LEDフォグ/セーフティセンス

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC CD/DVD/フルセグ Bluetooth HIDランプ フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー 15インチAW シートリフター ドアバイザー

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV DVD CD Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC バックカメラ オートハイビーム LEDヘッドライト フロント&リアフォグランプ レーダークルーズC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G SDナビワンセグTV バックガイドカメラ ビルトインETC 前方ドライブレコーダー スペアタイヤ ステアリングリモコン HIDヘッドランプ クルーズコントロール ハーフレザーシート オートエアコン

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    163.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
2031
174.8万円
関西
1376
190.2万円
東海
1336
196.9万円
北海道
314
194.7万円
九州
1262
189.6万円
東北
648
178.8万円
北陸・甲信越
483
197.3万円
中国
679
191.4万円
四国
343
194.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとガリューIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   光岡自動車  ガリューI
275万円460.9万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~152 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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