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スカイラインとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとガリューIの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ガリューI
VS
22万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
914 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン GTS 25ターボタイプMエンジン 5FMT ワタナベホイール 社外マフラー

    本体価格
    371万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ TV

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 

    本体価格
    155万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP プロパイロット2.0・パドルシフト・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター LEDライト 純正18AW エマブレ クリアランスソナー ドラレコ インテリジェントキー スペアキー ETC

    本体価格
    320.8万円

  • 日産 スカイライン プリンススカイライン 54-B III型 54-B III型

    本体価格
    685.3万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1年ロング保証付き サンルーフ ホワイト革シート&シートヒーター 純正ナビ&360°カメラ&ETC2.0&ドラレコ 全方位運転支援&レーダークルーズ 1オーナー&禁煙車 純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    386万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO リミテッド 限定100台/SUPER CAT レーダー探知機/専用 匠組立エンジン/専用フードデカール/専用 エンブレム/シリアルナンバープレート・サンルーフ/専用 匠ネーム&シリアルナンバーラベル/NISMO フロアマット

    本体価格
    880万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R アラウンドビューモニター/BOSEサウンド

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/禁煙/HIDヘッドライト/ハーフレザーシート/純正17インチAW

    本体価格
    54.4万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
389
269.7万円
関西
79
291.9万円
東海
151
304.8万円
北海道
57
210.8万円
九州
77
236.8万円
東北
37
211.2万円
北陸・甲信越
42
253.6万円
中国
60
287.3万円
四国
22
293.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとガリューIのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ガリューI
299万円948万円 新車時価格 320万円329.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1991~3498 排気量(cc) 1998
211~420 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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