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ジムニーとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 39万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
5107 中古車掲載台数 152
  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 全塗装済  エンジンオーバーホール

    本体価格
    138万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速MT インタ-ク-ラ-タ-ボ 運転席Sparcoフルバケットシ-ト 16インチAW TOYO OPEN COUNTRY R/T ホワイトレタ- ROZAマフラ-カッタ- CDデッキ キ-レス エアコン パワステ パワ-ウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 AT車 障害物センサー 届出済未使用車

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD パノラミックルーフ ベージュ全塗装済み リフトアップ ヒッチメンバー 社外マフラー ナビTV バックカメラ RECAROシート ETC 社外ハンドル 2名乗車 タイベル交換済 4WD ターボ

    本体価格
    82万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オプションフロントグリル 7インチナビ フルセグテレビ Bluetooth接続可 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 シートヒーター LEDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型・届出済未使用車・ジムケンタック新品コンプリート・2インチリフトアップ・6.50R16MTタイヤ4本新品

    本体価格
    280万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    204万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ENリフトアップカスタム 3インチリフトアップ 新品TOYOオープンカントリー185/85R16RT ガルシアシスコホワイト 下廻りノックスドール施工済

    本体価格
    221.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 5速MT 社外ディスプレイオーディオ ビルドインETC 寒冷地仕様 シートヒーター 衝突被害軽減 レーンキープアシスト ヒルディセンデントコントロール オートライト 背面タイヤ

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート LEDオートライト ETC 前席シートヒーター バックカメラ オートハイビーム フロントフォグランプ クルーズコントロール ヒルディセント 前後ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    209.3万円

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    本体価格
    245.5万円

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    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 全塗装 本革S 新品ウッドステアリグ SDナビ

    本体価格
    148万円

関東
1220
148.3万円
関西
604
167.9万円
東海
653
152.8万円
北海道
519
135.6万円
九州
701
147.8万円
東北
481
146.5万円
北陸・甲信越
418
145.1万円
中国
314
182.7万円
四国
197
153万円
地域別台数
関東
50
166.1万円
関西
12
189.2万円
東海
43
163.9万円
北海道
1
68万円
九州
11
124.3万円
東北
11
206.1万円
北陸・甲信越
10
160.2万円
中国
10
254.4万円
四国
4
104.3万円

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ジムニーとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
145.8万円216万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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