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ジムニーとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
VS
1円457.5万円
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中古車相場 30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
4906 中古車掲載台数 135
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 社外9インチナビ 2インチリフトアップ フロントバンパーガード レザー調シートカバー オールテレーンタイヤ 前席シートヒーター バックカメラ 前方ドライブレコーダー ステアリングスイッチ

    本体価格
    217.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 禁煙車 ルーフレール ETC

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ ジムニー その他 

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 3インチリフトアップ オープンカントリーMTタイヤ  ホイールXJ08  GBフェザーバンパー前後 GBスペアタイヤカバー 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ETC/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー車 LEDライト シートヒーター スマートキー オートリトラクタブルミラー ステアリングリモコン プライバシーガラス クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御装置

    本体価格
    217.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 5MT スズキセーフティサポート 修復歴無し M/Tタイヤ ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ デジタルインナーミラー型ドラレコ 左右シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    155.5万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1200 禁煙車 インテリジェントキー シートカバー イクリプスナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD ETC

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
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    68万円

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    76.6万円

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    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 本革シート/木目パネル/電動格納ミラー

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

関東
1194
147.5万円
関西
545
164.5万円
東海
627
154.7万円
北海道
477
139.9万円
九州
691
151.2万円
東北
465
150.8万円
北陸・甲信越
415
150.8万円
中国
295
181.4万円
四国
197
150.1万円
地域別台数
関東
45
165.1万円
関西
9
83.9万円
東海
46
161.8万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
10
191.4万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円

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ジムニーとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
145.8万円216万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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