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マーチとビュートを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   光岡自動車  ビュート
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 32万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
858 中古車掲載台数 141
  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ETC・社外品ナビゲーション(エクリプスAVN6604HD)

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD ナビスマートキーレス 寒冷地仕様4WD

    本体価格
    27.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 買取り車 走行28000km スマートキー オーテック純正14インチアルミホイール プッシュスタート 純正メモリーナビ フルセグ 革巻きハンドル 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    59万円

  • 日産 マーチ R マーチR・レストア済・ターボ・Sチャージャ

    本体価格
    応談

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR RSR車高調 クスコLSD ニスモクラッチ ニスモマウント プロジェクトμブレーキ メッシュホース 社外エアクリ 柿本ステンマフラー MOMOステ インパルWRC ブリッドフルバ 9点ロールゲージ 2名乗車公認

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ カスタム仕様チャンピオンイエロー全塗装3コートパール仕上メッキホイルホワイトリボンRSRローダウンキット付きホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    60万円

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    298万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ビュート ベース 社外メモリーナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • 光岡自動車 ビュート キュート ETC Bluetooth ナビTV キーレス キーフリーシステム

    本体価格
    65万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム CDデッキ メッキドアハンドル プラムシート キーレスエントリー リア分割可倒式シート メッキバンパー 電動格納ミラー USB接続 車検R8.10 3か月保証

    本体価格
    229.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    88万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ナビTV ETC 前後ドライブレコーダー ウッドパネル スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 前後メッキバンパー DVD再生 BTオーディオ

    本体価格
    184.9万円

関東
262
50.7万円
関西
102
55万円
東海
112
55.9万円
北海道
58
48.3万円
九州
117
46.2万円
東北
71
49.8万円
北陸・甲信越
57
52.7万円
中国
48
60.8万円
四国
31
47.2万円
地域別台数
関東
48
157.6万円
関西
9
112.5万円
東海
41
171.2万円
北海道
1
68万円
九州
9
115.8万円
東北
11
191.5万円
北陸・甲信越
10
181.1万円
中国
8
262.1万円
四国
4
104.3万円

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マーチとビュートのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   光岡自動車  ビュート
100万円356.4万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1198~1597 排気量(cc) 1198
79~150 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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