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ビュートとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ビュートとRS3セダンの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   アウディ  RS3セダン
VS
20万円435.8万円
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中古車相場 415万円948万円
RS3セダンの相場表を見る
110 中古車掲載台数 33
  • 光岡自動車 ビュート 1.3 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 フルセグ シートカバー 社外ステアリング 社外オーディオ

    本体価格
    63万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 

    本体価格
    20万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC ドライブレコーダー レベリングライト アイドリングストップ スマートキー CD&DVD再生 車検整備付2年 ボディコーティング付 Wエアバック

    本体価格
    71万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 全塗装ベージュカラー 純正オーディオ レザーシート 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 ビュート 標準 標準・ナビ・スマートキー・メンテノート

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX スマートキー アイドリングストップ キーロック連動ドアミラー 地デジナビTV ETC パワーウィンドウ エアコン ABS 横滑り防止装置 SRSエアバッグ ドライブレコーダー バニティミラー

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 走行56.446Km 禁煙車 バックカメラ ポータブルナビ ドライブレコーダー Bluetooth接続機器 電動格納ミラー CD スマートキー サイドバイザー メッキバンパー メッキグリル

    本体価格
    112.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 黒革シート 内張コンプリート車 ウッドP ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 禁煙車/SDナビ/Bluetooth/CD/DVD/ETC/スマートキー/オートライト/レザー調シートカバー/取扱説明書&記録簿あり/車検令和9年5月

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
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    669.9万円

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    748万円

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    本体価格
    667.7万円

関東
26
101.2万円
関西
7
119.6万円
東海
45
144.1万円
北海道
2
55.9万円
九州
8
85.1万円
東北
2
174.5万円
北陸・甲信越
6
113.5万円
中国
11
214.2万円
四国
3
77万円
地域別台数
関東
15
727.6万円
関西
7
770.3万円
東海
3
742万円
北海道
2
658万円
九州
3
662.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
798万円
中国
1
530万円
四国
0
---

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ビュートとRS3セダンのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   アウディ  RS3セダン
205万円585万円 新車時価格 818万円952万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1198 排気量(cc) 2480
79 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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