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クラウンロイヤルとガリューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ガリュー
VS
19.8万円308万円
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中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
769 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンロイヤル HV ロイヤルサルーン 認定中古車ライト パワーシート ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン イージークローザー純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグ純正17インチAWプッシュスタート前席パワーシート左側カメラ ビルトインETCウッドコンビHステアリングリモコン クリアランスソナー

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンロイヤル ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 本革シート 前席ヒーター&エアシート ウッドコンビハンドル レーダークルーズ レーンアシスト プリクラッシュ 純正SDナビ バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 純正17AW

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 純正メーカーHDDナビ フルセグTV バックカメラ 本革シート 全席シートヒーター付 サンルーフ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革/エアシート/後席VIP/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/整備点検記録簿4枚/シートヒーター/後席リクライニング/電動サンシェード/シートメモリー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン DVDビデオ再生純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth再生 CD約2000曲録音 横/後カメラ 前/後ソナー 前後ドラレコ スマートキープッシュスタート +-スポーツモード式6速AT

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ新品19ホイール新品車高調

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー 禁煙車 フルノーマル 2JZエンジン マルチレス車 社外ナビ取付可 キーレス 走行37000キロ

    本体価格
    135万円

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    50万円

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    応談

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    185万円

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    本体価格
    84.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー デラックス 

    本体価格
    135.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV スマートキー ETC DVD 車線逸脱警報 後側方車両検知 ドラレコ

    本体価格
    299.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 350LX 350LX ユーザー様買取車両 純正ナビ・バックカメラ パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    100万円

関東
239
121.2万円
関西
107
123万円
東海
102
113.4万円
北海道
70
112.5万円
九州
100
120.8万円
東北
50
136.3万円
北陸・甲信越
34
115.6万円
中国
33
115.8万円
四国
34
106.6万円
地域別台数
関東
6
138.7万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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クラウンロイヤルとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ガリュー
353万円598.9万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2493~2499 排気量(cc) 2488~3500
178~203 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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