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ガリューとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ガリュー   ロールスロイス  ゴースト
VS
25万円348万円
ガリューの相場表を見る
中古車相場 998.9万円5000万円
ゴーストの相場表を見る
11 中古車掲載台数 46
  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 本革シート NissanConnectナビ ETC アラウンドビューモニター クルーズコントロール フロント&バックソナー シートヒーター&ベンチレーション 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 車検9年2月27日 Tベルウオポン交換済 外アルミ195/65/15ノーマルタイヤ7分山 195/65/15スタッドレスタイヤセット8分 記録簿H25.26.27.28.29.31R2.5.6.7.8

    本体価格
    25万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST 

    本体価格
    320万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 250LX /黒革/エアシート/パワーシート/オットマン/ナビ/サイド&バックモニター/ETC

    本体価格
    206万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ ETC

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー ガリュー 全塗装済・ETC

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 霊柩車 霊柩車/出棺車/ガリュー/5名乗車/禁煙車/プッシュスタート/スマートキー/長さ653センチ/幅179センチ/高さ173センチ/ナビ/CD/DVD/バックカメラ/Bluetooth/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    143万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    1320万円

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    本体価格
    5000万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    2200万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1548万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD Double Coachline(Cashmere Grey)

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1380万円

関東
4
131.5万円
関西
1
206万円
東海
4
172万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
266.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2343.8万円
関西
17
2602.6万円
東海
10
3289万円
北海道
0
---
九州
5
2689.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
1
1330万円
四国
0
---

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ガリューとゴーストのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリュー   ロールスロイス  ゴースト
386.6万円638万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
4980×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2488~3500 排気量(cc) 6750
173~270 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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