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グレカーレとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   AMG  Gクラス
VS
579.8万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 475万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
113 中古車掲載台数 21
  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 4WD Primaserie 認定保証2年付 4コートペイントジアッロコルセ ヘッドレストプリマセリエステッチ ソナスファベール21スピーカー フロントシートベンチレーション ヒーテッドステアリング

    本体価格
    977万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 21インチオプションホイール・レッドキャリパー・コッパーカーボンインテリアトリム・スポーツペダル・内外装コーティング・レーダー・ディーラー車・法人ワンオーナー・赤内装

    本体価格
    1283万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社社有車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    858万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 黒革サンルーフ20インチアルミ 新車保証 自社保証1年付

    本体価格
    918万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 コンフォートパッケージ ネリッシモパッケージ サンルーフ ラディカウッドインテリアトリム 20インチエーテレホイール アンビエントライト レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    709.1万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ドライバーアシスタンスL1.2・クライメートPKG プラススポーツプレミアムレザー ピアノドトリム パノラマガラスサンルーフ ブラックキャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    779万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車 レッドスポーツプレミアムレザー サンルーフ スポーツPKG クライメートPKG アンビエントライト 21インチクリオブラックホイール シートヒーター SONUSFABERプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    858万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 新車保証継承・試乗車・サンルーフ

    本体価格
    1495万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 4WD 左ハンドル パノラマサンルーフ Sonusfaberサウンド カーボンエクステリア 21インチAW ジアッロ・コルセ

    本体価格
    988万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 左ハンドル・Sonusfaber21スピーカー・ベンチレーション・カーボントリム

    本体価格
    915万円

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    680万円

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    本体価格
    918万円

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    748万円

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    本体価格
    1998万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ

    本体価格
    947万円

関東
42
823.9万円
関西
22
918.8万円
東海
23
874.1万円
北海道
11
1023.1万円
九州
3
1024.7万円
東北
5
939.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
2
769万円
地域別台数
関東
10
770.9万円
関西
3
1180.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
3
940.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレカーレとGクラスのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   AMG  Gクラス
862万円1718万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1995~2992 排気量(cc) 3605~5980
300~530 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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