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ランドクルーザー250とマイナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   モーリス  マイナー
VS
579.9万円998万円
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中古車相場 ---
マイナーの相場表を見る
716 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD サンルーフ 純正12.3インチディスプレイオーディオ 360°カメラ 専用マッドフラップ 丸目LEDヘッドライト 専用内装  Advanced Drive トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    642.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイトアドバンストドライブ・DRVモニターカメラ・デジタルキー・純正フロアマット・ナンバーフレーム・ワイドバイザー・マッドフラップ

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 1オーナー デジタルミラー 内蔵型ドラレコ前後 ブラウンレザー 純正18AW 360°カメラ 温冷シート ワイヤレスAppleCarPlay 純正ナビ TV サンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 限定生産特別仕様車/モデリスタパッケージ/丸目ヘッドライト/専用18インチAW/ダークチェスナット(茶色)内装色/禁煙車/サンルーフ/ルーフレール/デジタルインナー/BSM/PVM/レーダークルコン/オートハイビーム

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    858万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4WD サンルーフ 丸目1眼LEDヘッド トヨタチームメイト 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートエアコン パワーシート 12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    632.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 セーフティセンス サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター エアーシート パワーシート ETC2.0

    本体価格
    626.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車/整備手帳/ムーンルーフ/シートヒーター・ベンチレーション/パノラミックモニター(全周囲カメラ)/デジタルインナーミラー/Applecarplay・androidauto対応/Bluetooth/ETC2.0

    本体価格
    660万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト サンルーフ 全周囲カメラ シートベンチレーション ルーフレール デジタルインナーミラー 電動リアゲート 革シート 純正18インチアルミ 3列シート ETC スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 トヨタチームメイト+ドライバーモニターカメラ+FCTA+LCA T'z前後ドライブレコーダー 丸目ヘッドライト サンルーフ フロントシートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • モーリス マイナー 1100 2ドア 

    本体価格
    応談

関東
166
723.3万円
関西
140
722.6万円
東海
119
693.7万円
北海道
40
748.6万円
九州
116
714.3万円
東北
34
713.4万円
北陸・甲信越
37
722.9万円
中国
49
719.2万円
四国
15
749.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー250   モーリス  マイナー
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は716台、マイナーの中古車は1台掲載しています。
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