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オデッセイとエアロ8を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとエアロ8の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   モーガン  エアロ8
VS
19.9万円568.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 1259万円
エアロ8の相場表を見る
1847 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD 両側パワースライドドア アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正ナビ・TV・バックカメラ スマートキー ビルドインETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 車両品質評価書付き フリップダウンモニター Bluetooth機能 Wエアコン 両側パワースライドドア クルーズコントロール 車線逸脱防止機能 衝突軽減ブレーキ ステアリングリモコン ETC バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ホンダセンシング 純正11.4インチコネクトナビ マルチビューカメラ 両側電動スライドドア レザーシート ETC

    本体価格
    489万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ETC ナビ HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール CD 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 修復歴無し

    本体価格
    176.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ホンダセンシング/電動シート/純正ナビ/9インチナビ/後席モニター/Bluetooth対応/プッシュスタート/スマートキー/クルーズコントロール/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 登録済未使用車 ステアリングリモコン 両側パワースライドドア シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワーバックドア レーダークルーズ 純正アルミ スマートキー パワーシート

    本体価格
    508.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 純正10型ナビ 全周囲カメラ フリップダウンモニター シートヒーター ブラインドスポットモニター パワーバックドア 両側電動ドア デジタルインナーミラー パワーシート 禁煙車

    本体価格
    316.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 8型ナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ 両側電動スライドドア クリアランスソナー LEDヘッドライト フォグライトETC 電動シート 後席エアコン Bluetooth接続 地デジ プッシュスタート

    本体価格
    207.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 7人乗走行14.8万km検2年受渡クレイドルS

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • モーガン エアロ8 シリーズ1 エアロ8シリーズ1 右H 6MT ウッドステアリング ダークブルーレザーシート ソフトトップ幌 パワーウィンドウ パワステ エアコン 18インチAW カロッツェリア製1DINオーディオ ETC

    本体価格
    1259万円

関東
743
211.4万円
関西
247
191.8万円
東海
208
263.7万円
北海道
72
158.7万円
九州
204
209.4万円
東北
118
181.4万円
北陸・甲信越
122
221.4万円
中国
92
223.4万円
四国
41
203.8万円
地域別台数
関東
1
1259万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとエアロ8のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   モーガン  エアロ8
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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