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スカイラインとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとプラス8の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   モーガン  プラス8
VS
20.8万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 483万円684万円
プラス8の相場表を見る
915 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 禁煙車 後期型 ベージュ半革 パワーシート メーカーナビ バック&サイドカメラ フルセグ スマートキー&プッシュスタート Bluetooth対応 ビルトインETC HIDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 スカイライン GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ 本革シート メーカーナビ フルセグ 360度カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 クリアランスソナー レーンアシスト パークアシスト 電動格納ミラー Bluetooth接続 シートヒーター LEDライト

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型・サンルーフ・電動黒半革シート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・フルセグ・ドライブレコーダー・インテリキー・プッシュスタート・HDDナビ・オートA/C・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ターボ メーカーナビ

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X ER34スカイラインRB25 修復歴無 新品エアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードRS9 18インチアルミホイール新品タイヤ 新品車検対応砲弾マフラー 新品LEDヘッドバルブ クリアウインカー

    本体価格
    237万円

  • 日産 スカイライン 2000GT-X L28公認 ソレタコデュアル 

    本体価格
    750万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ 柿本マフラー ENKEI18AW 全周囲カメラ 黒本革シート クルーズコントロール クリアランスソナー メーカーナビ フルセグTV ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー クリソナ レーンアシスト エマージェンシーブレーキ プロパイロット ETC2.0 ドアバイザー シロレザー シートヒーター

    本体価格
    355万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    483万円

  • モーガン プラス8 ロードスター 

    本体価格
    応談

関東
380
254万円
関西
96
304.1万円
東海
166
316.1万円
北海道
42
211.5万円
九州
70
191万円
東北
38
194.5万円
北陸・甲信越
36
220.7万円
中国
58
295.3万円
四国
29
247.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
1
483万円
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとプラス8のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   モーガン  プラス8
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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